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◊  ACTUALITE > Economie > → CAMEROUN : D’ ANCIENS "MERCENAIRES" CHERCHENT DES PARTENAIRES D’AFFAIRES

Ils sont jeunes et exercent le même métier : conducteur de taxi. Ils étaient tous des "mercenaires". Les "mercenaires" dans le jargon, ce sont des conducteurs de quelques heures par jour, en aide aux chauffeurs titulaires. Ils travaillaient majoritairement pour des particuliers contre un salaire mensuel. Pas très satisfaits de leur situation, ils ont décidé de mettre en commun leurs efforts pour passer du statut de "mercenaire" à celui de chauffeur-propriétaire et même employeur .

ATTM I : le premier taxi acheté par les "anciens mercenaires" de Melen

Le dispositif de transaction se développe au sein d’une association : « l’Association des Taximen de Total Melen (ATTM)  » dont le siège se trouve au quartier Melen à Yaoundé. Grâce à leurs épargnes hebdomadaires cumulées, ils ont initié un projet d’autonomisation de leurs membres par l’octroi en propriété à chacun d’un véhicule à usage de transport urbain (taxi). Après six années de fonctionnement, ils sont aujourd’hui a six véhicules acquis et attribués. D’autres sont annoncés avant la fin de l’année. Grâce à ce changement de statut ces jeunes sont plus épanouis et apportent une assistance significative au développement harmonieux de leur famille. . Tout commence en 2008 lorsque des jeunes taximen dont la moyenne d’âge est aujourd’hui de 30 ans prenaient la ferme décision de créer l’Association des Taximen de Total Melen (ATTM) : « Notre objectif était d’atténuer les manquements liés à la profession de taximan, cultiver l’esprit de solidarité et d’entraide entre les professionnels du secteur enfin contribuer au plein épanouissement des taximen » se souvient Monsieur Chimi Lotchang Justin, membre fondateur et ancien président de l’association. Une fois celle-ci constituée, ils accomplissèrent les formalités administratives requises par la réglementation puis lançèrent leurs activités comprenant entre autres : la tontine, l’épargne et l’assurance. La tontine est une cotisation volontaire que les membres versent par séance pour soutenir un autre membre. Les membres bénéficient à tour de rôle. Trois niveaux de tontines y sont institués : la tontine de présence (2000 FCFA) qui est obligatoire pour tous les membres, une de 5000 FCFA et l’autre de 10 000 FCFA. L’épargne est un versement que chaque membre verse dans un compte ouvert aux prêts à durée déterminée aux membres. Le montant varie d’un membre à l’autre. L’assurance, enfin, est une cotisation que les membres effectuent pour s’entraider dans les moments de bonheur et de détresse : une forme de sécurité sociale à la base. La contribution de chaque membre est passée de 30 000 FCFA à la création de l’association à 85 000 FCFA aujourd’hui. Lorsqu’un retrait est effectué dans ce compte, le montant est équitablement réparti entre tous les membres : « Le nom consacré est la caisse secours », déclare un membre. «  Pendant six ans, nous avons réfléchi sur un projet innovant. Entre autres idées celle qui a fasciné tous les membres est celle de nous acheter à tour de rôle un taxi. Le projet est dénommé Projet Taxi » confie le président TALOM TAGNE Jean Bernard. Le cadre de mise en œuvre du projet est balisé. Le membre trouve un véhicule à vendre, informe le bureau de l’association, le bureau constitue une commission d’achat. Avec le membre intéressé, la commission négocie le prix. Une fois l’accord trouvé entre le vendeur, le membre et les membres de la commission, le président de l’association ordonne le paiement : « Au début, nous achetions le véhicule et l’attribution se faisait au tirage au sort au cours de notre séance hebdomadaire qui se tient chaque samedi » affirme un membre. « Une fois le paiement effectué, un échéancier de remboursement est établi avec le membre acquéreur. Le dossier du véhicule est constitué au nom de l’association et le membre bénéficiaire n’entre définitivement en possession que lorsqu’il a terminé le remboursement. Le montant du remboursement est de 40000 FCFA par semaine, soit 160 000 FCFA par mois. » ajoute le président. « Nos véhicules sont marquées des initiales de l’association ATTM suivi d’un numéro » précise-t-il. Aujourd’hui, l’association a à son actif six véhicules. Le premier, ATTM N° 1, est mis en service le 24 décembre 2014, l’heureux membre bénéficiaire fut Monsieur Piemi Christian et le dernier, ATTM n°6, le 28 mars 2016 attribué au membre Youmbi Jean Paul. D’une trentaine qu’ils étaient à la création, ils sont aujourd’hui 74 membres. Le « Projet Taxi » se poursuit et d’autres véhicules sont annoncés d’ici la fin de l’année. Par rapport aux remboursements, ils sont hebdomadaires. Chaque versement est enregistré par véhicule. « Jusqu’à ce jour, tous les membres ayant bénéficié des véhicules respectent les échéances de remboursement ».

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Jean Bernard Talom Tagne, président de l’ATTM

Les membres bénéficiaires en sont fiers parce qu’ils ont abandonné le statut de « mercenaire » au profit « d’entrepreneur » : « Je suis autonome et plus épanouis depuis que je suis devenu moi-même propriétaire de mon véhicule », confie un des membres bénéficiaires. Dans un contexte marqué par l’oisiveté quasi généralisée des jeunes, du manque de crédits bancaires dans le domaine de l’entrepreneuriat des jeunes, cette expérience de l’Association des Taximen de Total Melen (ATTM) mérite d’être encouragée et soutenue dans la perspective de l’implication effective de la jeunesse dans le développement, dans le processus de l’émergence du Cameroun à l’horizon 2035 et au-delà.

Syriaque TALOM

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